Rennauto fahren
Weitere Filter
Rennstreckentraining GT3 & AMG GT-S (8 Rdn) Hockenheimring
- Porsche 911 GT3 vs Mercedes AMG GT-S Vergleichsfahrt auf der Rennstrecke
- 2 Runden Einweisungsfahrt als Beifahrer mit dem Instruktor
- 3 Runden selber fahren in einem Porsche 911 GT3
- 3 Runden selber fahren in einem Mercedes AMG GT-S
- Einweisung und Betreuung durch einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Rennstreckentraining Porsche GT3 RS 991 (8 Rdn)
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911 GT3 RS 991 Renntaxi als Co-Pilot
- 6 Runden Porsche 911 GT3 RS 991 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Motorsport Tag XXL Oschersleben
- Motorsport Tag XXL in 3 Sportwagen (Ferrari 458, Porsche 911 GT3, Audi R8 V10)
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot in einem der 3 Sportwagen, je 2 Runden 3 Sportwagen selbst fahren
- Einweisung und Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Versicherung mit 5000,00 € Selbstbeteiligung
- Ausrüstung
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
Motorsport Tag XXL Spreewaldring
- Motorsport Tag XXL
- Einweisung durch einen erfahrenen Instruktor
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 3 Sportwagen je 2 Runden selber fahren
- Ferrari 458, Porsche 911 GT3 und Audi R8 V10
- In einem der 3 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
Rennstreckentraining GT3 & AMG GT-S (8 Rdn) Oschersleben
- Porsche 911 GT3 vs Mercedes AMG GT-S Vergleichsfahrt auf der Rennstrecke
- 2 Runden Einweisungsfahrt als Beifahrer mit dem Instruktor
- 3 Runden selber fahren in einem Porsche 911 GT3
- 3 Runden selber fahren in einem Mercedes AMG GT-S
- Einweisung und Betreuung durch einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Motorsport Tag XXL Groß Dölln
- Motorsport Tag XXL
- Betreuung durch einen erfahrenen Instruktor
- 3 Sportwagen je 2 Runden selber fahren: Ferrari 458, Porsche 911 GT3, Audi RV10
- In einem der 3 Sportwagen 2 schnelle Taxi Runden mit dem Profi
- 30-minütiges Spezial Briefing
- Einweisung
- Urkunde und Schlüsselanhänger
- Alkoholfreie Getränke, Kaffee, Obst
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Nürburgring (10 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 8 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Spa-Francorchamps (8 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 6 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Rennstreckentraining GT3 & AMG GT-S (8 Rdn) Groß Dölln
- Porsche 911 GT3 vs Mercedes AMG GT-S Vergleichsfahrt auf der Rennstrecke
- 2 Runden Einweisungsfahrt als Beifahrer mit dem Instruktor
- 3 Runden selber fahren in einem Porsche 911 GT3
- 3 Runden selber fahren in einem Mercedes AMG GT-S
- Einweisung und Betreuung durch einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Spa-Francorchamps (8 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 6 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Bilster Berg (10 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 8 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Salzburgring (10 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 6 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 5000 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Hockenheimring (10 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 8 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Red Bull Ring (10 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 8 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 5000 kg
Rennstreckentraining GT3 & AMG GT-S (8 Rdn) Lausitzring
- Rennstrecken-Training im Porsche GT3 und im Mercedes-AMG GT-S
- Rundenanzahl: 2 Einführungsrunden als Co-Pilot im Porsche GT3 oder Mercedes-AMG GT-S, je 3 Runden selbst fahren
- Verschiedene Rennstrecken zur Wahl
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Versicherung mit 5.000,00 € Selbstbeteiligung
- AusrüstungTechnische DatenMercedes AMG GT S
- PS: 510
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: Automatik (7Gang Speedshift)
- HeckantriebPorsche 911 GT3 Cup
- PS: 430
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,2 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 310 km/h
Audi R8 V10 Plus Rennstreckentraining Zandvoort (20 min)
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10 Plus
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 20 Minuten (5-10 Runden) selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6
Audi R8 V10 Plus Rennstreckentraining Assen (20 min)
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10 Plus
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 20 Minuten (5-10 Runden) selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6
Audi R8 V10 Plus Rennstreckentraining Bad Driburg (20 min)
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10 Plus
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 20 Minuten (5-10 Runden) selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6
Audi R8 V10 Plus Rennstreckentraining Meppen (20 min)
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10 Plus
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 20 Minuten (5-10 Runden) selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6
Audi R8 V10 Plus Rennstreckentraining Le Mans (20 min)
- Rennstrecken-Training im Audi R8 V10 Plus
- Rundenanzahl: 2 Runden als Co-Pilot, 20 Minuten (5-10 Runden) selbst fahren
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6
Lamborghini Huracan LP610 selber fahren Spreewald (4 Rdn.)
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- Einkleidung mit Helm, Sturmhaube, Handschuhen
- 4 Runden Lamborghini Huracan LP-610-4 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff inklusive
- Vollkaskoversicherung mit 2.500,- Euro Selbstbeteiligung
Rennwagen McLaren MP4 selber fahren Lausitzring (4 Rdn.)
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- 4 Runden McLaren MP4-12C selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Kraftstoff inklusive
Rennstreckentraining McLaren MP4-12C (4 Rdn) Bad Driburg
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- 4 Runden McLaren MP4-12C selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff inklusive
Rennstreckentraining McLaren MP4-12C (4 Rdn) Spreewaldring
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- 4 Runden McLaren MP4-12C selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Kraftstoff inklusive
Rennstreckentraining McLaren MP4-12C (4 Rdn) Hockenheimring
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- Einkleidung mit Helm, Sturmhaube, Handschuhen
- 4 Runden McLaren MP4-12C selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Zeit für Erinnerungsfotos
- Kraftstoff inklusive
- Vollkaskoversicherung mit 2.500,- Euro Selbstbeteiligung
Rennstreckentraining McLaren MP4-12C (4 Rdn) Salzburgring
- Kurze Einweisung zu Beginn von einem erfahrenen Instruktor
- 4 Runden McLaren MP4-12C selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Talk-Runde und Zeit für Autogramme (falls gewünscht) mit den Fahrern
- Teilnahmeurkunde
- Kraftstoff inklusive
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Nürburgring Nordschleife (1+1 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- 1+1 Runden auf dem Nürburgring Nordschleife
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Schönwald
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911/997 GT3 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Porsche 911/997 GT3 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Klettwitz
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911/997 GT3 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Porsche 911/997 GT3 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Reflektion der Fahrt
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Hockenheim
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911 GT3 RS 991 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Porsche 911 GT3 RS 991 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Oschersleben
- Porsche 911 GT3 Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem Porsche 911 GT3 Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem Porsche 911 GT3 auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- Inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Stavelot (6 Rdn)
- Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem AMG GT-S Sportwagen auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Red Bull Ring
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911 GT3 RS 991 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Porsche 911 GT3 RS 991 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Leihweise Schutzhelm und SturmhaubeDauer: Ca. 45 Minuten (reine Fahrzeit ca. 20 Minuten)
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Hockenheimring (6 Rdn)
- Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem AMG GT-S Sportwagen auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Porsche 911 GT3 Rennstrecken-Training (6 Rdn) Bad Driburg
- 2 Runden Mitfahrt in einem Porsche 911 GT3 RS 991 Renntaxi als Co-Pilot
- 4 Runden Porsche 911 GT3 RS 991 selber fahren in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Leihweise Schutzhelm und Sturmhaube
Rennstreckentraining BMW und Audi Zandvoort
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Rennstreckentraining BMW und Audi Bad Driburg
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Rennstreckentraining BMW und Audi Meppen
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für Erinnerungsfotos Technische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Rennstreckentraining BMW und Audi Le Mans
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Rennstreckentraining BMW und Audi Assen
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Rennstreckentraining BMW und Audi Heusden-Zolder
- Rennstrecken-Training in verschiedenen Modellen
- Rundenanzahl: 2 Instruktionsrunden im BMW E36 325i, 3 Runden als Co-Pilot im Audi R8 V10 Plus, 3 Runden selbst fahren im BMW E36 325i, BMW E36 M3 und Audi RS5
- Einweisung und Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
- Kraftstoff
- Ausrüstung
- Zeit für ErinnerungsfotosTechnische Daten:BMW E36 325i
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 8,0 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h
- Getriebe: H5Audi R8 V10 Plus
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,9 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
- Getriebe: A6BMW E36 M3
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 5,4 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: H5Audi RS5
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 4,8 sek.
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
- Getriebe: A6
Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining Oschersleben (6 Rdn)
- Mercedes AMG GT-S Rennstreckentraining
- 2 Runden Renntaxi in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- 4 Runden selber fahren in einem AMG GT-S Sportwagen Renntaxi auf der Rennstrecke
- Einweisung und Betreuung von einem erfahrenen Instruktor
- Helm mit Sprechfunk wird gestellt
- inkl. Treibstoff und Betriebsmittel
- Vollkaskoversicherung mit 5.000 Euro Selbstbeteiligung
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Bilster Berg (6 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 4 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Spa-Francorchamps (5 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 3 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Salzburgring (6 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 4 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Hockenheimring (6 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 4 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
- Nachbesprechung durch einen erfahrenen Instruktor
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Audi R8 V10 Rennstreckentraining Red Bull Ring (6 Rdn.)
- Einweisung in das Fahrzeug
- 2 Einführungsrunden als Beifahrer
- 4 Runden selber fahren - in Begleitung eines erfahrenen Instruktors
Technische Daten:
- Motor: V10-Saug-Mittelmotor
- PS: 620
- Beschleunigung: von 0 auf 100 in 3,3 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 316 km/h
- Getriebe: Umbau auf Heckantrieb
- 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe
- Paddle-Shift
- Gewicht: ca. 1550 kg
Supersportwagen fahren auf der Rennstrecke
Ist die nächste Rennstrecke das mit Abstand liebste Ausflugsziel Deiner Freunde? Könnten Sie die technischen Daten der legendären Supersportwagen im Schlaf aufsagen? Dann solltest Du Ihnen einen zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Rennbahn verhelfen: Lass Sie im Supersportwagen Platz nehmen und selbst die Strecken Ihrer Idole abfahren. Der erhöhte Adrenalinspiegel ist garantiert!
Rasanter Fahrspaß im Supersportwagen
Im Grunde sind es zwei Dinge, die dem vollen Fahrspaß echter Rennsportfans im Alltag entgegenstehen: Es fehlt zum einen das richtige Auto und zum anderen die freie Strecke mit passenden fahrtechnischen Herausforderungen. Kann es da ein besseres Geschenk als eine Fahrt im Supersportwagen auf der Rennstrecke geben? Genau dieses Event findest Du bei mydays in unzähligen Varianten für jeden Renngeschmack. Ob selbst am Steuer oder im Renntaxi, ob auf dem Hockenheim- oder dem Nürburgring, ob im Ferrari 488 oder im Lamborghini Hurracan – bei der Fahrt im Supersportwagen bleibt kein Puls im Normalbereich! Um das passende PS-lastige Event für Deine Freunde zu finden, solltest Du zum einen nach dem perfekten Auto und zum anderen nach der optimalen Strecke Ausschau halten. Beide Komponenten findest Du in zahlreichen Varianten – abgestimmt auf die vielfältigen Vorlieben unterschiedlichster Motorsportfans. Die Basis für das rasante Vergnügen auf einer Rennstrecke der Profis ist natürlich das richtige Fahrzeug. Mit der Entscheidung für einen Supersportwagen wählst Du unter Garantie ein Auto, das keine Wünsche in Sachen Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, bestmöglicher Fahrdynamik und modernster Technologie offenlässt. Supersportwagen werden in der Regel in kleinen Stückzahlen hergestellt, sind damit für sich genommen schon etwas Besonderes – und gelangen noch seltener in die Hände eines begeisterten Fans. Beim Supersportwagen selber fahren machst Du genau dieses Erlebnis für Deine Freunde möglich! Ob das Herz Deiner Freunde eher für einen Ferrari, einen Lamborghini, einen Jaguar oder einen Porsche schlägt, solltest Du im Idealfall durch geschicktes Nachfragen klären. So findest Du garantiert das Traumauto Deiner Liebsten. Doch auch wenn Du Dir diesbezüglich nicht ganz sicher bist: Der einmalige Fahrspaß ist in jedem Fall gesichert! Welche der zahlreichen Rennstrecken in Deutschland für das Abenteuer Deiner Freunde am besten geeignet ist, hängt zum einen natürlich von Ihrem Wohnort und zum anderen auch von den Vorlieben Deiner Liebsten ab. Ob Hockenheimring, Nürburgring, Sachsenring oder Salzburgring, jede Strecke bietet eigene Herausforderungen, die ein geschickter Fahrer bestmöglich zu meistern weiß. Worauf es bei der Steuerung des Supersportwagens genau ankommt und welche Tücken auf der Strecke zu beachten sind, klären Dein Freunde am lang herbeigesehnten Tag zunächst mit einem erfahrenen Instruktor, der Deinen Liebsten eine ausführliche Einweisung in alle Details rund um die bevorstehende Fahrt gibt. Sitzt die Motorsportkleidung mit Helm und Overall? Dann kann es losgehen! Bei den meisten Events nehmen Deine Freunde nun zunächst auf dem Beifahrersitz Platz und erleben hautnah, wie sich die rasante Beschleunigung im Supersportwagen tatsächlich anfühlt. Nebenbei lernen Deine Freunde bei der Fahrt im Renntaxi natürlich auch die Strecke aus der ungewohnten Fahrerperspektive kennen. Trauen sich Deine Liebsten selbst ans Steuer? Über die Renntaxifahrt hinaus können Deine Liebsten bei vielen Erlebnissen schließlich auch selbst Gas geben, steuern, bremsen – und Ihre persönliche Bestzeit mit dem Supersportwagen herausfahren. Wie viele Runden für den individuellen Streckenrekord zur Verfügung stehen, hängt vom gebuchten Event ab. Hier kannst Du aus den Vollen schöpfen! Der Abschied vom Traumfahrzeug dürfte wohl in jedem Fall schwerfallen... Die Augen Deiner Freunde leuchten beim Stichwort Supersportwagen fast automatisch auf? Dann beschere Ihnen einzigartige Augenblicke bei der Fahrt im Rennauto der Extraklasse!
Supersportwagen fahren auf der Rennstrecke
Ist die nächste Rennstrecke das mit Abstand liebste Ausflugsziel Deiner Freunde? Könnten Sie die technischen Daten der legendären Supersportwagen im Schlaf aufsagen? Dann solltest Du Ihnen einen zu einem einzigartigen Erlebnis auf der Rennbahn verhelfen: Lass Sie im Supersportwagen Platz nehmen und selbst die Strecken Ihrer Idole abfahren. Der erhöhte Adrenalinspiegel ist garantiert!
Rasanter Fahrspaß im Supersportwagen
Im Grunde sind es zwei Dinge, die dem vollen Fahrspaß echter Rennsportfans im Alltag entgegenstehen: Es fehlt zum einen das richtige Auto und zum anderen die freie Strecke mit passenden fahrtechnischen Herausforderungen. Kann es da ein besseres Geschenk als eine Fahrt im Supersportwagen auf der Rennstrecke geben? Genau dieses Event findest Du bei mydays in unzähligen Varianten für jeden Renngeschmack. Ob selbst am Steuer oder im Renntaxi, ob auf dem Hockenheim- oder dem Nürburgring, ob im Ferrari 488 oder im Lamborghini Hurracan – bei der Fahrt im Supersportwagen bleibt kein Puls im Normalbereich! Um das passende PS-lastige Event für Deine Freunde zu finden, solltest Du zum einen nach dem perfekten Auto und zum anderen nach der optimalen Strecke Ausschau halten. Beide Komponenten findest Du in zahlreichen Varianten – abgestimmt auf die vielfältigen Vorlieben unterschiedlichster Motorsportfans. Die Basis für das rasante Vergnügen auf einer Rennstrecke der Profis ist natürlich das richtige Fahrzeug. Mit der Entscheidung für einen Supersportwagen wählst Du unter Garantie ein Auto, das keine Wünsche in Sachen Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, bestmöglicher Fahrdynamik und modernster Technologie offenlässt. Supersportwagen werden in der Regel in kleinen Stückzahlen hergestellt, sind damit für sich genommen schon etwas Besonderes – und gelangen noch seltener in die Hände eines begeisterten Fans. Beim Supersportwagen selber fahren machst Du genau dieses Erlebnis für Deine Freunde möglich! Ob das Herz Deiner Freunde eher für einen Ferrari, einen Lamborghini, einen Jaguar oder einen Porsche schlägt, solltest Du im Idealfall durch geschicktes Nachfragen klären. So findest Du garantiert das Traumauto Deiner Liebsten. Doch auch wenn Du Dir diesbezüglich nicht ganz sicher bist: Der einmalige Fahrspaß ist in jedem Fall gesichert! Welche der zahlreichen Rennstrecken in Deutschland für das Abenteuer Deiner Freunde am besten geeignet ist, hängt zum einen natürlich von Ihrem Wohnort und zum anderen auch von den Vorlieben Deiner Liebsten ab. Ob Hockenheimring, Nürburgring, Sachsenring oder Salzburgring, jede Strecke bietet eigene Herausforderungen, die ein geschickter Fahrer bestmöglich zu meistern weiß. Worauf es bei der Steuerung des Supersportwagens genau ankommt und welche Tücken auf der Strecke zu beachten sind, klären Dein Freunde am lang herbeigesehnten Tag zunächst mit einem erfahrenen Instruktor, der Deinen Liebsten eine ausführliche Einweisung in alle Details rund um die bevorstehende Fahrt gibt. Sitzt die Motorsportkleidung mit Helm und Overall? Dann kann es losgehen! Bei den meisten Events nehmen Deine Freunde nun zunächst auf dem Beifahrersitz Platz und erleben hautnah, wie sich die rasante Beschleunigung im Supersportwagen tatsächlich anfühlt. Nebenbei lernen Deine Freunde bei der Fahrt im Renntaxi natürlich auch die Strecke aus der ungewohnten Fahrerperspektive kennen. Trauen sich Deine Liebsten selbst ans Steuer? Über die Renntaxifahrt hinaus können Deine Liebsten bei vielen Erlebnissen schließlich auch selbst Gas geben, steuern, bremsen – und Ihre persönliche Bestzeit mit dem Supersportwagen herausfahren. Wie viele Runden für den individuellen Streckenrekord zur Verfügung stehen, hängt vom gebuchten Event ab. Hier kannst Du aus den Vollen schöpfen! Der Abschied vom Traumfahrzeug dürfte wohl in jedem Fall schwerfallen... Die Augen Deiner Freunde leuchten beim Stichwort Supersportwagen fast automatisch auf? Dann beschere Ihnen einzigartige Augenblicke bei der Fahrt im Rennauto der Extraklasse!